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單身婚育 租金補貼「同牌多戶」擇一申請2019/09/17發佈

近日有民眾詢問同一地址的分租套房是否只能申請一次單身婚育租金補貼?對此,營建署表示,單身婚育租金補貼未限一門牌只可申領一份補貼,一門牌內各分租者可分別檢附各自和房東簽訂的租約申領一份租金補貼,並以租金補貼最高金額為上限,低於上限者核實補貼。若房客為社會住宅承租戶、參加包租代管計畫的房客,因補貼性質相同,不得再請領單身婚育租金補貼。


▲單身婚育租金補貼同一門牌可多戶申請、各居住協助措施僅能擇一

▲單身婚育租金補貼同一門牌可多戶申請、各居住協助措施僅能擇一

單身婚育租金補貼目前申請戶數5,740戶



單身青年婚育租金補貼計畫戶數2萬4,000戶,自2019年9月2日受理申請至2019年9月27日止,營建署統計,截至2019年9月10日止,申請戶數已有5,740戶。其中,單身青年2,967戶、新婚家庭255戶、育有未成年子女家庭2,518戶。



單身婚育租金補貼9月27日截止申請,欲申請者從速



營建署提醒,有租金補貼需求的民眾,且符合補貼資格者,請務必在2019年9月27日前,向租賃地的直轄市、縣(市)政府提出申請,或逕至單身婚育租金補貼網站線上申請。如有問題,可至營建署網站首頁右側「單身及婚育租金補貼專區」查詢,或撥打諮詢專線02-7709-8801,專人接聽服務時間至2019年10月14日,週一至週五早上8時至下午6時。













【資料來源:YAHOO!奇摩 房地產新聞】

 

購屋貨比三家 解約、漏水、瑕疵申訴最多2019/09/17發佈

買房為人生大事,且為高額案件,一旦發生爭議,處理棘手外,也容易造成高額金錢損失。根據台中市政府法制局統計,今年1至8月不動產經紀類的消費爭議申訴案件受理件數共有160件,其中「終止(解除)委售或買賣契約」、「房屋漏水問題」、「施工瑕疵」為糾紛前3名。



法制局指出,台中市去年共受理312件房屋不動產經紀類的消費爭議申訴案件,案件量占全年度受理案件數第4名,進一步分析其爭議態樣,前5類分別為:「終止(解除)委售或買賣契約」、「房屋漏水問題」、「施工瑕疵」、「定金(含斡旋金)返還」、「廣告不實」,而今年1~8月受理件數共有160件,主要爭議態樣內容與去年度差不多。



其中最大宗的「終止(解除)委售或買賣契約」,主因在於部分消費者看屋時倉促簽約,事後又反悔解約外,還有不少同時伴隨房屋漏水、施工瑕疵、交屋遲延、建材規格不符等問題,而要求終止(解除)委售或買賣契約。



法制局建議,消費者在購屋前,慎選優良的不動產經紀業者,要求先審視契約書內容,至內政部不動產交易實價查詢服務網,查看周邊行情後再看屋,不要貪小便宜、倉促下決定,避免當上冤大頭。對於房屋漏水情形,建議消費者可在下雨天看屋,或慎選品質有信譽的建商及營造商;「定金(含斡旋金)返還」爭議方面,建議仔細閱讀契約書,避免發生契約書內容與當初談的條件不同等狀況。



如購買預售屋或新建案,則得多方瞭解同一建商或營造商的建案品質,並在建造期間常到工地探詢施工品質及進度,如有疑慮應即向業者提出修正改善,交屋時亦可委請專業驗屋公司協助檢驗點交,避免交屋後業者置之不理;此外,消費者在購買時要保留廣告DM,預防交屋時如有廣告不實問題,可作為佐證資料,確保自身權益。













【資料來源:YAHOO!奇摩 房地產新聞】

 

36年老宅交易創10年新高!2原因成小資族首選2019/09/17發佈

在房價居高不下的時代,不少購屋族選擇購買高齡老宅,並以老舊換取低總價的棲身之窩。而根據聯徵中心最新一季的房貸統計分析資料顯示,屋齡36年以上的老宅房貸數量逐年增加,除了單季高達6690件,相較去年同季也大增近2成,更創下聯徵中心近10年統計以來單季新高。



 



由於高齡老宅愈來愈多,新房子供給寥寥可數,購屋人沒有太多選擇,老屋交易量因此節節升高。根據內政部不動產資訊平台數據顯示,截至去年第4季,全國屋齡30年以上的住宅已超過410萬戶,占全國住宅比率高達47%,幾乎每兩戶就有一戶屋齡超過30年。



 



▼根據聯徵中心最新一季的房貸統計分析資料顯示,2019年第二季老宅交易創下10年新高紀錄。(示意圖/東森新聞資料畫面)





 



此外,以今年第2季而言,根據聯徵中心資料顯示,今年第2季申請房貸的36年以上老宅,平均總價約900萬元,而若相較屋齡10年內房子均價約1500萬元,老宅約便宜4成左右。並且,雖然老房建物價值低,但因地段條件佳,銀行平均核貸成數也將近7成,好的物件甚至可達8成,且平均新增貸款利率約1.82%,顯示銀行也認同精華區老宅的含金量,貸款條件和一般房子差異不大。



 



至於針對愈來愈多民眾購買高齡老宅的情況,信義房屋不動產企研室專案經理曾敬德則指出,老宅數量越來越多,台北市的市中心普遍都是屋齡超過30年以上的房子,一般首購族可能在台北市看的房子,屋齡甚至比自己的年齡還老。不過,現在許多老房子位處精華區,購屋人若要留在市中心,可能會遇到新房子數量少且房價高,最後可能還是選擇屋齡較舊的老宅,自己再花一筆預算裝修。



 



▼根據聯徵中心資料顯示,今年第2季申請房貸的36年以上老宅,平均總價約900萬元,而若相較屋齡10年內房子均價約1500萬元,老宅約便宜4成左右。(示意圖/東森新聞資料畫面)





 



再者,曾敬德還表示,撇除總價因素以外,尤其近年都更與危老改建議題發酵,除了購屋自用的客戶外,還有投資客購買精華區的老宅,等待改建翻身機會,也都是帶動今年第二季屋齡36年以上的老宅房貸數量明顯增加的原因。













【資料來源:YAHOO!奇摩 房地產新聞】

 

提醒注意 把握「優惠稅率」申辦期限2019/09/17發佈

新北市政府稅捐稽徵處表示,2019年地價稅即將於11月1日開徵,如您的土地符合自用住宅用地規定,卻還沒申請適用優惠稅率課徵地價稅,請在2019年9月23日(原截止日9月22日適逢假日,順延至上班日第一天)前提出申請,經稽徵機關審核符合規定者,當年度即可按自用住宅用地稅率2‰課徵地價稅,逾期申請經審核符合規定者僅能從次一年度才能適用,如未申請則以一般用地稅率(即10‰~55‰之累進稅率)核課,兩者相差至少4倍,請不要錯過節稅的機會哦!


▲提醒注意 請把握地價稅自用住宅用地優惠稅率申辦期限

▲提醒注意 請把握地價稅自用住宅用地優惠稅率申辦期限

稅捐處進一步表示,適用自用住宅用地優惠稅率課徵地價稅的要件包括:

(1)土地所有權人或其配偶、直系親屬於地上建物辦妥戶籍登記。

(2)該建物為土地所有權人或其配偶、直系親屬所有。

(3)無出租或供營業用之情形。

(4)都市土地面積以300平方公尺(約90坪),非都市土地以700平方公尺(約210坪)為限。

(5)土地所有權人與其配偶及未成年之受扶養親屬適用自用住宅用地優惠稅率繳納地價稅者,以1處為限(如供已成年之直系親屬設籍居住者,則無1處之限制)。



該處提醒民眾,地價稅原核准按自用住宅用地稅率計課且未變更用途者,如需將戶籍遷出該自用住宅時,至少須保留土地所有權人或配偶、直系親屬任何1人在該原戶籍內,始可繼續適用自用住宅用地稅率。若全戶遷出,縱有居住之事實,亦不符合自用住宅用地稅率要件,應於30日內向稅捐稽徵機關申報改課,以免經查獲而遭補稅及處罰;嗣後土地所有權人或其配偶、直系親屬任1人再遷回辦竣戶籍登記者,亦應重新提出申請,始可再適用自用住宅用地稅率課徵地價稅。













【資料來源:YAHOO!奇摩 房地產新聞】

 

在地需求 興建淡北道路優化運輸2019/09/17發佈

淡水的交通因為主要聯外道路僅有台2線,而台2線竹圍路廊道路容量不足,導致通勤尖峰時段或假日出現常態性壅塞,成為淡水居民的痛;新北市交通局長鍾鳴時強調優化大眾運輸一向是交通政策重要方向,而興建淡北平面道路是為改善淡水聯外道路容量不足的問題,並不是闢建新道路鼓勵民眾開車。


▲終結淡水人的痛 興建淡北道路以優化大眾運輸(圖:新北市政府)

▲終結淡水人的痛 興建淡北道路以優化大眾運輸(圖:新北市政府)

鍾鳴時表示,淡北道路是為了因應地區發展,以及配合內政部營建署為因應台北市都會區過飽和所推動的「淡海新市鎮開發計畫」,改善台2線竹圍路廊常態性壅塞。鍾鳴時說,新建淡北平面道路後,可增加淡水聯外交通道路容量,車流分流後釋出的道路空間才能以人本角度重新配置,優化公車、計程車、轉乘接送區等路側空間,更符合新北市發展大眾運輸的長期政策目標,有充足的道路空間強化跳蛙公車、快速公車行駛等交通管理措施,縮減公車行駛時間,提升大眾運輸系統服務效能,吸引民眾由私人運具轉為搭乘大眾運輸。



交通局綜合規劃科科長陳建成指出,市府也積極協調台北捷運公司,將原本尖峰6分鐘的班距縮短為平均5分40秒左右,加上自2018年4月起實施1280公共運輸定期票及轉乘優惠措施的鼓勵,淡水地區捷運及公車的運量已有8至10%的成長。



不過,陳建成也指出,受限於竹圍路廊道路容量不足,使市區公車無法發揮應有效果來吸引民眾選擇不開車,加上建議捷運淡水信義線增加班次,台北捷運公司則回覆指出受限於核心區段軌道容量,及端點站(象山站)列車折返營運的聯鎖區設置位置較遠,為避免到站列車及出站列車發生會車衝突等,故班距無法再予縮短,所以建設淡北道路對淡海新市鎮聯外整體交通系統完整性確有其必要性。



交通局表示,興建淡北道路對台北市端大度路交通量的增加幅度,依據報告書的交通模擬分析結果,都在可接受的範圍;交通局並指出,本計畫於大度路在中央北路、立德路口部分在分別採地下化、高架化立體工程減緩交通衝擊後,2路口服務水準由現況的E、F級改善為D級,也替北市解決了現況2大路口車流轉向負荷等難題。未來台北市「福國路延伸段」完工銜接至洲美快速道路後,將與淡北道路形成連續路廊,穿越性車流將重新導向,使穿越性及地區性交通可分流,避開士林、北投等市區道路,減少市區交通衝擊。



交通局表示,興建淡北道路是為了淡水居民的通勤、通學權利,而不是利益,提供淡水居民一條安全回家的路是政府的責任,淡北道路規劃雙向4車道,除滿足台2線不足交通量外,一直以來是以發展大眾運輸政策為前提所推動,新北市絕對不會因興建淡北道路就終止發展大眾運輸。













【資料來源:YAHOO!奇摩 房地產新聞】

 

小資男賣青埔房可賺90萬 但這個原因卻讓他好猶豫2019/09/17發佈

桃園青埔重劃區這幾年來,曾一度被稱作點燈率不高的鬼城,但近期重大利多消息不斷,包括交通建設及陸續有購物中心或outlet mall宣布進駐,讓當地人潮漸有活絡,有房價止跌的跡象,處於盤整階段。



 



小資男2年前低價入手



現在是賣房好時機?



 



青埔重劃區過去幾年因推案不斷,相當多新的建案大樓,但卻因每到晚上就被發現「點燈率」不高,而被稱作是鬼城,但目前情況略有改善,多間購物中心宣布將進駐後,似乎為當地帶來一些人氣,原本貧乏的生活機能也多有進步。



 



但因為房市前景不明朗,2年前在青埔買房的Clark現在則為了要不要賣房陷入兩難。



 



2017年臺灣房市正處低迷時,買房預算不高的Clark選擇在青埔地區看房,以每坪約20餘萬、總價900多萬元的價格入手一間40多坪的新成屋。不過,兩年過去了,最近Clark發現,當時與他購買條件差不多的鄰居,將房子以1100萬的價格售出。



 



Clark心想,在賠售消息頻傳的現在,自己住的房子竟然有機會賣掉賺錢,實在是難得的機會,又擔心房市前景不明朗,現在不賺以後不知道還賺不賺得到。他以鄰居賣房1100萬的價格計算,扣掉所有交易成本大約能多賺90幾萬,這讓Clark相當心動,但一想到要是就這麼「獲利了結」的話,就要外出租房或另外再買新房子,又開始猶豫起來了



 



90萬獲利了結還是繼續持有?



專家:青埔市況樂觀



 



該賣房獲利了結,還是繼續持有自住,Clark陷入兩難,天時地利不動產總經理張欣民給予建議指出,青埔近兩年的發展較快,若是以自住及房價的角度考量,繼續持有自住應該是比較好的選擇。



 



張欣民分析,近兩、三年來,青埔地區不斷有交通建設的利多消息,又有多個購物中心宣布進駐,雖然這些利多消息不見得能刺激房價往上走揚,但至少當地房價仍處於盤整階段,每坪約20到30萬的區間內,不過,青埔人潮的確有變多,前幾年討論的空屋率問題,因陸續有人口遷入消化當地空屋而獲得改善



 



張欣民說,以長期來看,未來對於青埔的房價是相對樂觀,且有一定的支撐力道,因此並不建議賣房,繼續持有可能還有機會上漲



 



想賣房賺價差



這些隱形成本要注意



 



但是,如果Clark最後選擇獲利了結,張欣民提醒,雖然帳面上來說是以900多萬買、1100萬賣,中間有約200萬的價差,但賣房時還須考量到其他的交易成本,其中最大筆的分別會是房地合一稅及仲介費用



 



因Clark持有兩年以上未滿十年,因此房地合一稅的適用稅率20%,以帳面上的價差200萬簡單計算,房地合一稅約為40萬,再加上賣房時的4%仲介費44萬,還有包括相關稅金及代書費等小額支出,賣屋支出零零總總加起來約90到100萬。



 



雖然目前看來有價差可賺,但以2年前購屋的價格而言,若是賣掉舊房買新房,恐怕就要再往更外圍區域尋找,就算買了新房可能還要花錢裝潢,這些都是隱形成本



 



不只賺取價差的考量,張欣民提到,還要思考若要從有房一族再當回租屋的無殼蝸牛,許多人在觀念上也許會不太能接受,因此應考量家人感受,進行確切的溝通。



 



青埔利多題材助漲房價?



專家:供需關係才是重點



 



據住商不動產統計,青埔地區近幾年的平均房價約維持在每坪25萬元左右,雖然日前目前已知將有環球A19、大江購物中心二期、IKEA旗艦店等購物中心將在近幾年內開幕等利多題材,但房價並未因為有了購物中心或電影院而因此有明顯上揚的趨勢。



 



民眾不需要因此特別迷信青埔的房子,住商不動產企劃研究室經理徐佳馨指出,能支撐房價最大的因素還是以「供需關係」為主,隨著人口移入狀況及地點而定,建議民眾買房時,最重要的考量還是以交通便利性和自己的生活圈為主。













【資料來源:YAHOO!奇摩 房地產新聞】

 

私有建築,地震補強最高補助220萬元2019/09/17發佈

營建署表示,檢討近年地震,常有建築物因軟弱底層而發生軟腳蝦倒塌的情形。為協助民眾辦理建築物耐震補強、提升耐震能力,於2019年辦理250件耐震階段性補強補助,每件以不超過補強費用之45%且不超過220萬元為限,協助民眾提升建築物之結構安全,目前各地方政府已陸續公告受理中,歡迎民眾踴躍申請,改善自家建築物之結構安全。


▲補強做得好,地震少煩惱,政府補助私有建築物耐震階段性補強,最高補助220萬元

▲補強做得好,地震少煩惱,政府補助私有建築物耐震階段性補強,最高補助220萬元

已成立專案辦公室,可派員至社區說明



營建署說明,為使民眾更容易瞭解耐震階段性補強之內容,營建署已委託國家地震工程研究中心(以下簡稱國震中心)成立階段性補強專案辦公室,提供民眾相關耐震階段性補強技術與行政補助申請流程等諮詢服務,並就有意辦理或想瞭解耐震階段性補強之社區,可由專案辦公室派員至社區進行說明,另民眾如欲瞭解耐震階段性補強相關資訊可至:私有建築物耐震階段性補強資訊網查詢,歡迎民眾多加利用。



辦理講習會活動提升階段性補強品質



營建署指出,為利相關專業技師、建築師、施工廠商與民眾更加瞭解耐震階段性補強之內容與重要性,將陸續於全國北、中、南及東部等4區域辦理階段性補強講習會,北部台北場已訂於2019年9月24日於國震中心舉辦,請有興趣之專業人員或民眾可上網報名;另未來配合階段性補強示範例完工,將規劃現場觀摩活動,使大眾瞭解階段性補強之成果與好處;此外,為提升國人防災意識,刻正規劃成立宣導團隊,深入全台各地鄰里推廣地震防災、地震保險及補強說明會,歡迎有意願之相關單位可洽階段性補強專案辦公室(電話:02-6630-0237)詢問。













【資料來源:YAHOO!奇摩 房地產新聞】

 

贈與財產 總值未超過免稅額「要這麼做」2019/09/17發佈

財政部中區國稅局表示,辦理遺產或贈與財產之產權移轉登記時,依據遺產及贈與稅法第42條規定,應檢附稽徵機關核發之相關證明書,是贈與財產如屬應辦理產權登記者(如不動產、股票等),縱其贈與財產總值未超過贈與稅免稅額,仍應依遺產及贈與稅法第24條規定,辦理贈與稅申報,取得相關證明書,俾憑辦理產權移轉登記。


▲贈與財產總值未超過贈與稅免稅額,如需辦理產權移轉登記,仍應辦理贈與稅申報

▲贈與財產總值未超過贈與稅免稅額,如需辦理產權移轉登記,仍應辦理贈與稅申報

該局說明,遺產及贈與稅法第42條規定,地政機關及其他政府機關,或公私事業辦理遺產或贈與財產之產權移轉登記時,應請當事人檢附稽徵機關核發之稅款繳清證明書、或核定免稅證明書或不計入遺產總額證明書或不計入贈與總額證明書,或同意移轉證明書之副本,其不能繳付者,不得逕為移轉登記。



該局進一步提醒,違反上開規定,未通知當事人檢附上揭相關證明書,即予受理者,依同法第52條規定,其屬民營事業者,處一萬五千元以下之罰緩;其屬政府機關及公有公營事業,由主管機關對主辦及直接主管人員從嚴議處。













【資料來源:YAHOO!奇摩 房地產新聞】

 

提升品質 推動無障礙住宅補助措施2019/09/17發佈

為加速建構無障礙環境,依據住宅法第46條規定:「為推動無障礙之住宅,中央主管機關應訂定無障礙住宅之設計基準及獎勵辦法。」。無障礙住宅之設計基準及獎勵辦法(以下簡稱獎勵辦法)於2012年11月30日發布施行。依據該獎勵辦法第7條規定略以:「辦理原有住宅無障礙設施改善符合設計基準者,直轄市、縣(市)主管機關得依申請酌予補助經費。」。


▲提升居住品質 推動無障礙住宅補助措施

▲提升居住品質 推動無障礙住宅補助措施

提高申請補助誘因,打造友善生活環境



內政部營建署表示,為提高原有住宅改善無障礙設施誘因,打造友善生活環境,5層以下建築物改善無障礙設施及增設昇降設備最高補助金額目前為216萬元,2019年度內政部補助新北市、台中市、台南市、高雄市、宜蘭縣、南投縣、屏東縣及嘉義縣等8個直轄市、縣(市)辦理原有住宅改善無障礙設施。各項目補助件數、比例、金額如下,各直轄市、縣(市)計畫辦理件數如表1。


▲2019年原有住宅改善無障礙設施項目表

▲2019年原有住宅改善無障礙設施項目表

(一)5層以下原有住宅公寓建築物共用部分改善無障礙設施及設置昇降設備合計6件,每件補助總經費45%且以216萬元為上限。



(二)已設置昇降設備之原有住宅大樓建築物共用部分改善無障礙設施合計15件,每件補助總經費45%且以36萬元為上限。



放寬補助門檻,增設電梯更容易



另為協助各直轄市、縣(市)政府加速推動原有住宅無障礙設施改善,考量老舊公寓增設昇降設備時常遭遇難以取得土地及建築物權利證明文件,5層以下原有住宅公寓大廈增設昇降設備時,僅須共有人及應有部分過半數同意即可,讓有意願改善無障礙設施的民眾,更容易取得補助資格。另各直轄市、縣(市)政府執行原有住宅改善無障礙設施相關作業亦可因地制宜,依據屋齡、建築型態或區域等條件建立示範案例或於公告時訂定優先受理順序(建議將65歲以上高齡者及身心障礙之申請人列為優先補助對象),或逕行輔導適宜之案件辦理無障礙設施改善。



內政部營建署表示,2019年度補助之8個直轄市、縣(市)皆公告受理中,民眾如欲改善住宅無障礙設施,可逕洽所在地區之直轄市、縣(市)政府諮詢。2019年度受理補助案件之直轄市、縣(市)政府諮詢專線詳表2,請有需要之民眾踴躍提出申請。













【資料來源:YAHOO!奇摩 房地產新聞】

 

水湳經貿園區又有一建設開工 房價向3字頭看齊2019/09/17發佈

歷經3次流標、台中市水湳經貿園區的「台中綠美圖」興建工程終於在16日開工,預估將成為台中新地標,市長盧秀燕表示,台中市府投入37億元興建綠美圖,預計2022年完工、2025年開館營運,房產專家指出,該區位於精華地段,早就是建商爭相插旗之地,目前區內土地已有單價近200萬元的成交紀錄,周遭生活圈的逢甲、12期平均新案住宅行情都在3字頭,在中科人才持續移居下,後勢看好。



建設局說明,「台中綠美圖」規劃地下2層鋼筋混凝土構造及隔震層,地上7層鋼骨構造,總樓地板面積為58,016平方公尺,預計2022年底前主體建築工程完工,接續進行內部裝修工程,2025年開館營運。



而「台中綠美圖」就位於佔地254公頃的水湳經貿園區北側,該重劃區具有多項劃時代建設,水湳國際會展中心、中台灣電影中心陸續開工,加上16日綠美圖動土,宣告台中正在蛻變,盧秀燕也看好水湳前景,指出該區是台中最具有潛力的地區,將把「台中綠美圖」打造成一座「公園中的圖書館、森林中的美術館」,成為全台最大的圖書、美術「雙館共構」建築物。



至於購屋族關心的不動產市場,台灣房屋智庫資深分析師陳炳辰指出,當地早有不少建商搶進,區內土地已有單價近200萬元的成交紀錄,包括精銳、親家、達麗等知名建商都以高價取得大坪數土地,目前商業土地平均單價在200萬元上下,住宅用地則是60~80萬,周遭生活圈像是逢甲、12期平均新案住宅行情都在3字頭,在中科人才持續移居下,後勢看好。













【資料來源:YAHOO!奇摩 房地產新聞】

 

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