東勢山坡地,買東勢山坡地,東勢買山坡土地

台北市都市更新處表示，台北市內湖路1段的「明園大樓海砂屋」，都更實施者是士林開發股份有限公司，於2019年7月31日函請重行公展。海砂屋都更案因危及住戶安全，市府均積極協助時程加速，都更處呼籲實施者應針對未同意的80餘人妥予溝通協調，以尋求重建之共識，協助住戶早日完成重建。

建管處針對明園大廈海砂屋都更案列管總戶數190戶，目前申請停止使用戶數計117戶、其中63戶出具專業技師的安全簽證，核准同意延長使用1年，為積極協助海砂屋拆除重建，建管處依「台北市高氯離子混凝土建築物善後處理自治條例」針對無正當理由仍持續使用之建築物，已依法裁罰10戶所有權人，其中2戶裁罰10000元罰鍰，8戶裁罰5000元罰鍰，並得連續處罰，藉以督促社區住戶早日整合重建意願，儘速拆除重建。



都市更新處也進一步說明，該處於各行政區設立都市更新諮詢工作站，並提供都市更新法令說明會，持續協助辦理重建，市民朋友可多加利用；亦歡迎至都市更新處網站「首頁」＞「熱門查詢」＞「台北市公劃都市更新地區作業專區」下載「劃定台北市高氯離子混凝土建築物更新地區案」計畫書、圖等相關文件。













【資料來源:YAHOO!奇摩 房地產新聞】





 

山城發展再下一城！繼「豐富專案」7月開工，整合金融服務專區、國民運動中心、住宅及商業區將成為豐原發展的門戶新核心區，台中市政府也啟動延宕2年的豐原轉運中心，目前已完成招標，結合地上轉運中心功能，在豐原車站東站興建多目標立體停車場，串連鐵、公路運輸服務，並提供汽、機車停車空間，預計2021年底完工，將再活化豐原發展。

交通局長葉昭甫指出，豐原轉運中心工程2017年即編列預算，規劃初期因地下管線等因素延宕近二年，盧市長上任後指示交通局積極推動，多次邀請專家學者召開會議研討，並極力協商各管線單位自費限期遷移所屬管線，另於2019年7月5日召開地方說明會，依民意計畫興建兼具轉運、商場及停車場功能的轉運中心，並密集召開審查會議，終於2019年8月21日上網辦理公開招標作業，取得建造執照，9月24日完成招標。



交通局表示，將在豐原車站東站停6用地打造的豐原轉運中心，面積約1公頃，為求土地效用最大化，交通局透過公共設施用地多目標使用辦法，將轉運中心結合商業及停車場開發立體停車場，成為繼台中火車站轉運中心後，配合鐵路高架化以及大眾運輸路網規劃發展的第二個轉運中心，大幅強化豐原區大眾運輸服務。



此案工程決標價為6億968萬元，預計2021年底前完工，除一樓為8席公車轉運站、二樓為商場外，停車場約可提供汽車格301席，機車格849席，同時建物也預留結構供未來向上增建，以符地方發展需求。



交通局表示，正動工中的「豐富專案」，定位為帶動豐原發展的門戶新核心區，將引進運動服務業、運動體驗行銷、運動科學研究等相關產業進駐，配合豐原國民運動中心、金融服務專用區及商業區等整體開發，朝向「運動產業園區」發展，總開發面積達5.51公頃，未來加上豐原轉運中心完工後相輔相成，將大力提升豐原發展。













【資料來源:YAHOO!奇摩 房地產新聞】





 

近期願意讓房客報稅的愛心房東人數不斷上升，據內政部統計資料，在公益出租人稅賦減免政策之下，已有4萬3,161戶的愛心房東享受到房屋稅減免，年增2.6倍。內政部表示，房東讓初入社會的青年人、新婚家庭或育有未成年子女家庭等房客，申報租屋補貼，自己也可享有綜合所得稅、房屋稅及地價稅的優惠，可說是利人又利己。

桃園一名51歲的房東鍾先生就表示，自己加入公益出租人行列，其實就是為了幫助弱勢，由於自己曾是租客，特別能感受租屋人的辛苦，而讓他們申報補貼，其實並不影響自己的稅賦，即使有影響也依然會做。



鍾先生分享心路歷程「錢夠用就好，自己也是過來人，讓年輕人、弱勢沒有未來，自己也不會好到哪裡去，因為等到自己老了也會成為弱勢。」而他現在的租客就是一名單親媽媽，每個月4,000元的補助，讓她原本8,000元的房租瞬間減半，減輕了不少負擔。



內政部表示，以目前「公益出租人」的綜合所得稅優惠，月租1萬元以下免稅，而鍾先生正好符合該項標準，所以在稅賦上絲毫不受影響，而能對租客有同理心對待，相當值得肯定。



關於「公益出租人」優惠稅率部分，房屋稅比照一般住宅採最低稅率辦理，地價稅則已有17個地方政府配合訂定自治條例，也可比照一般自住，稅率由1％降為0.2％。而綜所稅部分也有1萬元免稅，以月租金1萬2000元、綜合所得稅率20％為例，平均每月所得稅僅228元，計算公式如下(12,000-10,000)元X(1-43％)X20％＝228元；倘若有列舉房屋折舊、修理費等，超過43％部分還可抵稅。



近日有部分房東詢問如何申請公益出租人，內政部表示，如果屋主是出租給租金補貼戶，政府會將租賃雙方資料提供給稅捐單位，主動認定房東為公益出租人，房屋稅及地價稅部分就可直接改課優惠稅率。而綜合所得稅部分，房東在每年5月申報時，只要有申報租金所得，並表明自己是適用住宅法第15條的愛心房東，國稅局就可直接比對內政部提供的名冊，確認符合者即可享有每屋每月最高1萬元的免稅額度。



另外，內政部為了加強宣導公益出租人的綜合所得稅優惠，接下來也會在每年5月申報綜合所得稅前，用多元的方式提醒愛心房東記得申報租金收入。有關公益出租人相關問題，可洽內政部營建署及各住宅所在地之直轄市、縣(市)政府詢問，或至內政部不動產資訊平台－「住宅補貼」之「公益出租人」專區查詢。













【資料來源:YAHOO!奇摩 房地產新聞】





 

928房市買氣噴發，自住與置產型買盤大舉出籠，帶動雙北的房屋交易熱度持續攀升，房屋成交量呈現正成長，其中又以新北第一圈永和具有一橋進北市天生地利，更在2019年大台北新建案漲幅排名中占居第二。永和在地建商-漢皇集團在永和市中心、四號公園旁，推出永和地王「漢皇盛世」，以2-3房輕總價產品，搶攻年輕族群、菁英家庭購屋市場，讓下一代留在永和！

漢皇集團副董事長孫鼎翔與甲山林建設總經理祝藝都是「建商二代」，兩人同為8年級新生代，從小跟在父母身邊學習，從基層開始打拼，有系統的學習公司營運與管理，並看好永和市中心地段推出「漢皇盛世」，潛銷期間已熱銷超過25億。漢皇集團從早期推出的銀河水都、漢皇麗緹、漢皇德居到近期的漢皇極品-喬治五世，皆以百坪豪宅規劃為主，但孫鼎翔在永和1133坪大基地上，為雙和年輕世代量身打造坪數最為合用的二代宅，以2+1房為主力，要讓年輕購屋族群用最親民的總價，入主永和市中心最好地段。



漢皇盛世規劃露天溫水泳池會所，重金禮聘豪宅建築團隊聯手打造永和新地標，其中包含台北知名地標建築推手白省三建築師，繼北市豪宅信義之星、寶徠花園、元大欽品後，開創現代國際建築新風範。在結構安全的部分也特別聘請築遠工程加裝新日鐵制震器，提升居住安全。此外，漢皇盛世更推出5年防水保固，要讓上一代雙和人所擁有的建築驕傲，也能讓下一代輕鬆擁有。













【資料來源:YAHOO!奇摩 房地產新聞】





 

根據聯徵中心逐月的房貸金額統計，2019年7月的新增個人房貸來到近年的高峰，新增房貸總人數創下43個月新高，新增2.66萬人，且平均新增房貸的金額704萬元，也同步創下近43個月新高，反應近期市場交易熱絡，且自住當道購買產品偏向自用型產品，品質較好且坪數正常的標準品，拉高平均貸款金額。

信義房屋不動產企研室專案經理曾敬德表示，7月的買賣移轉棟數將近3萬棟，創下近43個月的新高，連帶的新增房貸人數也同步走高，反應6、7月的市場交易熱絡，另一部分應該與交屋有關，4、5月的新成屋第一次登記數量都破萬棟，交屋也帶動新增房貸增加。

聯徵中心的資料顯示，2019年7月新增房貸人數為2.66萬人，累計前7月新增房貸人數為15萬人，比起2018年同期增加約1萬人，新增個人房貸平均金額也緩步增加，7月平均新增房貸金額突破700萬元，達到704.3萬元並創下近43個月以來新高。



其有中1/4的購屋人貸款金額為310萬元以下，中位數貸款金額為540萬元，貸款金額較高的前25％則是貸款845萬元以上，曾敬德表示，相較於投資興盛時，開發商可能會多推一些小宅產品，而當前房市已經是自住當道，通常自住客挑選產品就會偏向標準品的三房與都會區兩房，同時也會挑選品質較好的房子，加上房價上漲的影響，可能都是平均貸款金額逐漸拉高的原因。











【資料來源:YAHOO!奇摩 房地產新聞】



 

文山區上的木柵路，不只是大家眼中的文教區、還有歷史悠久的政治大學、林密的國中小學，更有生態保護區的仙跡岩、木柵河濱公園…等等，考試院更是集結來自全國各地的考生，為國家的大考考場。未來捷運南環線完工後，在交通便利及完整生活機能的加持下，房價更是有上漲空間

尚青苑就位於考試路上的木柵路一段與辛亥路七段的木柵公園交叉口。除剛提到的考試院，還有旁邊的木柵公園、再興中小學、文山運動中心、世新大學圍繞，往興隆路方向更有嚴謹治學的著名私校靜心中小學、再興中小學。雖然少了熱鬧的繁華夜景，但卻也添了幾分書香氣息。

尚青苑基地119坪，處靜巷，台北市門牌只要新北市價格，15分鐘即進信義金融商圈，目前可售38坪(含車位)2房，買屋送裝潢，交屋即可入住

不只買房有很多學問，連選購車位的樓層也有眉角。有新手買方在網路上詢問，買車位該選B1、B2或B3，因為每層價差約15萬元，「大家會直接買B1，還是省錢買B3？」專家表示，購買B1的車位，車子不用繞來繞去，降低油耗及車損成本，至於最底層的車位如遇淹水將首當其衝。

網友在mobile01論壇居家版發問，新手要在桃園購屋，車位該買哪一層？因大部分車位幾乎每層樓差15萬元左右，是要直接買B1，還是省錢買B3層的位置呢？多數網友提醒不要買最低樓層，且車位好不好停比較重要，有人認為，「如果地處高勢，沒有淹水的隱患，一層差到15萬，那會建議B3」；也有人表示，最低層易有汙水糞便處理的味道，「最好是選上一層會好很多，貴一點真的還好」。

信義房屋企研室專案經理曾敬德指出，購買最低層的車位，未來社區如果淹水，就是首當其衝，若因衡量價格而購買B3樓車位，建議觀察社區有無裝設防水閘門，暴雨時才不會釀水患。此外，車停B1層，出入不用繞來繞去，可降低油耗即車損的成本，坐電梯上下樓的時間也較短，所以價格當然會較高。

至於底層車位易有化糞池異味的問題，曾敬德指出，可詢問管委會社區化糞池是否外接，例如台北市8成社區都已封掉化糞池、外接至衛生下水道，就不會有異味，頂多是底層車位空氣較不流通。

大家房屋企劃研究室主任郎美囡建議，一般車道進出的社區，車停到B2仍很方便，B3則需花多些時間，民眾可依自身預算與需求來選擇車位樓層，倒是坡道機械、升降平面或升降機械式的車位，進出時還需啟動轉盤，已經較花時間，若樓層又位於底層，恐怕等車就定位的時間會拖更久。











【資料來源:YAHOO!奇摩 房地產新聞】



 

台北市松山區豪宅「華固名鑄」，於日前有最新的實價登錄資訊，20樓戶別交易，總價為2.143億，單價202萬，成為該社區實價揭露次高單價紀錄。



「華固名鑄」位於敦化北路林蔭大道，坐擁明星學區與台北小巨蛋生活圈，是台北市松山指標豪宅之一。自由時報報導，台灣房屋智庫資深分析師陳炳辰指出，揭露至今高樓層2戶單價分別為224萬、201萬，整體社區行情在200萬以上。



大家房屋企劃研究室主任郎美囡表示，該案雖為都更案，但由於具有黃金門牌與地段優勢，推出後詢問度相當高，不少區域內換屋客積極轉進，以高樓層和其規劃來看，站穩單價200萬大關並不為過。

台南市交通局規劃「平實轉運站」將啟動招商，日前辦理地方說明會，民眾反映熱絡，針對開發案多表示肯定及支持，交通局後續將參酌民眾相關建議，作為未來規劃招商參考。



台南市交通局長王銘德表示，「平實轉運站」位在中華東路、小東路口，將成為先進運輸系統藍線、綠線交會轉乘點，未來除了規劃捷運轉乘空間，也將打造成市區公車在東區的轉運節點，民眾自捷運下車後，可利用公車路網接駁至東區、永康、大灣、新化、仁德等區域。



王銘德指出，該案位於平實重劃區，地段優越，符合現代城市強調的「TOD，公共運輸導向」概念，除了交通功能，未來更可結合週邊星級飯店、影城、商辦、公園等群落，民眾至此休閒、消費、娛樂、洽公，都可輕鬆透過公共運輸抵達目的地。



交通局主任秘書謝惠雄表示，該案將透過BOT招商，由民間廠商提案規劃，政府不必出資，但將要求規劃2,500平方公尺以上的捷運轉乘通道，及5,000平方公尺以上的公車轉運空間。同時借重民間專業開發經營能力引入商業設施，藉此帶動轉運站的機能及周邊生活和商業發展。



此外，此基地依都市計畫規定，未來須採用低建蔽率方式興建，開放空間將佔基地50%，兼顧景觀及樹木保育工作。謝惠雄指出，「平實轉運站」預定9月底正式啟動招商，期待明年初評選出優勝投資人，並於明年下半年動工興建。